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最新的特别版日产 GT-R获得了新的油漆颜色

2021-09-18 00:23 浏览:

新款2021 Nissan GT-R T-spec 是限量版,采用Track Edition 的车身和NISMO的碳陶瓷制动器,同时使用 Premium 车型的 565 马力双涡轮增压 V-6 版本。

T-spec 有千禧玉色或午夜紫,这两种颜色是 1999 年至 2002 年制造的 R34 一代特别版版本的标志性颜色。

T-spec 采用 Mori Green 内饰和金色 Rays 轮毂,售价 140,285 美元。

近十年来,日产一直暗示其GT-R跑车将推出下一代产品。日产高管建议采用混合动力替代品,该公司甚至用专为同名视频游戏系列设计的Concept 2020 Vision Gran Turismo取笑我们。但是 2020 年已经过去了,最初于 2007 年亮相的 R35 代 GT-R 继续前进。虽然 2021 年还没有进行全面的重新设计,但 GT-R 将增加一个新的限量版模型,即 T-spec,它拆分了更舒适的 Premium 模型与更专注的Track Edition和NISMO变体之间的差异。

从视觉上看,T-spec 获得了碳纤维尾翼、黑色引擎盖导管和 Track Edition 上更宽的前挡泥板。从那些坚固的挡泥板下面露出的是由日本公司 Rays 制造的金锻造铝轮毂,T-spec 还借用了顶级 GT-R NISMO 的碳陶瓷制动器和制动导管。特别版还饰有许多金色 T-spec 徽章。

虽然 T-spec 使用来自更强大的 Track Edition 和 NISMO 的部分,但新模型由标准 Premium 模型中的相同引擎提供动力。双涡轮增压 3.8 升 V-6 可产生健康的 565 马力和 467 磅英尺的扭矩(更快的版本高达 600 马力和 481 磅英尺)。T-spec 继续采用全轮驱动和相同的六速双离合自动变速箱。

T-spec 的真正吸引力在于其两种独特的油漆颜色,它们向过去的标志性 GT-R 致敬。第一个是 Millennium Jade,它最后出现在 R34 GT-R V-Spec II Nür 上,这是 2000 年代初期以纽博格林赛道命名的令人梦寐以求的特别版。在建造的 718 台 V-spec II Nür 装置中,只有 156 台是千禧玉,而新的 T-spec 是这种颜色首次在美国本土上市。第二种颜色,午夜紫,可以追溯到 R34 V 规格上的午夜紫 III,其中仅生产了 132 台。该颜色还让人想起 2014 年特别版 GT-R 上出现的 Midnight Opal,全球限量 100 辆,其中 50 辆来自美国