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2021 年保时捷 Taycan 是罕见的电动汽车

2021-09-18 00:21 浏览:

在我们真实世界的 75 英里/小时高速公路续航里程测试中,基础车型保时捷 Taycan实现了 280 英里的续航里程和 97 MPGe。

我们的测试车配备了可选的 83.7 kWh Performance Battery Plus,EPA 估计该配置一次充电可行驶 225 英里。

这使得 Taycan 成为我们测试过的第二辆超过 EPA 估计的续航里程的汽车,而保时捷则以最大的差距实现了这一目标。

保时捷最近在电动轿车的阵容中增加了后轮驱动基础车型 Taycan,其中还包括 4S、Turbo 和 Turbo S 变体。基本型号 Taycan 经 EPA 估计可达 225 英里的续航里程,但它现在是第二款在我们真实世界的 75 英里/小时高速公路测试中超过 EPA 估计的电动汽车,实现了令人印象深刻的 280 英里和 97 MPGe。

我们测试了配备保时捷可选 83.7 千瓦时电池组(5,780 美元的选项)的冷冻浆果金属示例,它被称为“性能电池 Plus”。标准包的容量为 71.0 千瓦时,基本型号的额定续航里程为 200 英里。我们的测试车配备了包裹在米其林 Pilot Sport 4 橡胶中的 19 英寸航空车轮。

这一结果使基本 Taycan 成为在我们的测试中以最高幅度超出其 EPA 估计范围的电动汽车,额外增加了 55 英里或 24%。我们怀疑 Taycan 出色的部分原因在于其后轴上的两速变速器,它允许电机在以州际速度巡航时以更低、更有效的速度旋转。在我们的 75 英里/小时测试中,只有另外一款 EV 超过了 EPA 评级,那就是2020 奥迪 e-tron Sportback。它行驶了 220 英里,仅比 EPA 的续航里程高了两英里。相比之下,我们测试的最长续航里程的电动汽车是Tesla Model S Long Range Plus. 它以 75 英里/小时的速度行驶了 320 英里,这也使它成为我们测试中第一辆突破 300 英里障碍的电动汽车。但它远远低于其 402 英里的 EPA 数字。

过去保时捷的续航里程估计相对保守,并在2021 车型年略有上调。我们还对配备更大电池组的Taycan 4S进行了 75 英里/小时的高速公路测试,它实现了 180 英里,比 EPA 估计的续航里程少了 23 英里。但是,与基本型号相比,它重 308 磅,并且具有全轮驱动。